Włoskie samochody sportowe zawsze budziły emocje i należały do najlepszych na świecie. Mają charakter i styl, nawet te najmniejsze, z niewielkimi silnikami. Fiat, którego dziś przedstawiamy, jest tego najlepszym dowodem.

Model 850, który zadebiutował w 1964 roku i był produkowany do 1973 roku, zastąpił w gamie marki Fiata 600, czyli pierwsze Seicento. I de facto był powiększoną wersją malutkiego poprzednika, oferującą zarówno obszerniejsze wnętrze, jak i bagażnik. Jak na miejskie autko zaprojektowano go śmiało, ponieważ nawet w podstawowej wersji, dzięki pochylonej ku przodowi, „rekiniej" ścianie czołowej maski oraz krótkiemu, uciętemu kufrowi, Fiat 850 ma dynamiczną sylwetkę wozu sportowego.