Reklama

Romeo i Julia

Trudno dziś uwierzyć, że był czas, gdy pod marką Alfa Romeo produkowano pojazdy dostawcze i ciężarowe. A nawet trolejbusy. Dziś kojarzymy tę włoską firmę z pięknymi, przede wszystkim sportowymi samochodami. Tę renomę budowała m.in. niepozorna giulia.

Publikacja: 15.05.2015 06:00

Klasyczna giulia była pierwszym sportowym sedanem – niepozornym, ale żywiołowym. Fot. www.classicalf

Klasyczna giulia była pierwszym sportowym sedanem – niepozornym, ale żywiołowym. Fot. www.classicalfa.com

Foto: Archiwum

Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (w skrócie ALFA), czyli Lombardzka Fabryka Samochodów Spółka Akcyjna, powstała na początku XX wieku, po przejęciu zakładów Alexandre'a Darracqa. Ten ostatni produkował automobile Darracq od 1906 roku, ale firma padała i zdecydował się na jej sprzedaż. Po I wojnie światowej, gdy szefem zakładów został genialny inżynier Nicola Romeo, jego nazwisko dodano do nazwy i tak powstała jedna z najsłynniejszych marek świata.

Pozostało jeszcze 81% artykułu

Tylko 29zł miesięcznie przez cały rok!

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej.

Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.

Reklama
Parkiet PLUS
Mikołajkowy prezent dla kredytobiorców od RPP. Ale nie dla deponentów
Materiał Promocyjny
Inwestycje: Polska między optymizmem a wyzwaniami
Parkiet PLUS
Czy polskie społeczeństwo w sferze finansowej postępuje uczciwie?
Parkiet PLUS
Inwestorzy nie boją się o obligacje deweloperów
Parkiet PLUS
Konsumpcja zaczyna hamować wzrost oszczędności
Materiał Promocyjny
Jak producent okien dachowych wpisał się w polską gospodarkę
Parkiet PLUS
Po dwóch latach Europejska Emerytura dała ponad 30-proc. stopę zwrotu
Parkiet PLUS
Miliardowe zyski banków. To ostatni tak dobry kwartał przed podwyżką CIT?
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama