W listopadzie tego roku sprzedano o 27,93 proc. mniej nowych aut osobowych (21.464) niż w listopadzie 2000 roku (29.782). Sprzedaż aut produkowanych w Polsce od początku 2001 roku do końca listopada spadła o 52,10 proc. w stosunku do pierwszych 11 miesięcy 2000 roku i wyniosła 132.610 sztuk. Natomiast sprzedaż tych aut w tylko w listopadzie była o 51,78 proc. mniejsza niż w listopadzie 2000 roku i osiągnęła poziom 7.653 sztuk wobec 15.871. Sprzedaż samochodów importowanych wzrosła do końca listopada o 0,49 proc i wyniosła 175.292 sztuki. Natomiast w listopadzie ich sprzedaż w stosunku do listopada 2000 roku lekko spadła, o 0,72 proc. i wyniosła 13.811 sztuk wobec 13.911. Do końca listopada najwięcej samochodów sprzedał w Polsce Fiat (74.032 szt) przy spadku sprzedaży o 40,05 proc. wobec analogicznego okresu 2000 roku. Na drugim miejscu znalazło się Daewoo (37.803) ze spadkiem o 62,90 proc., a na trzecim Skoda (34.125), która odnotowała spadek sprzedaży o 2,09 proc. Kolejne miejsca zajęły Renault (27.010), Opel (25.953), Volkswagen (18.299), Peugeot (17.035), Toyota (14.485), Citroen (10.368) i Ford (9.295). Od początku roku spada również sprzedaż nowych samochodów dostawczych (do 3,5 t.). Do końca listopada była o 32,33 proc. mniejsza niż w analogicznym okresie 2000 roku i wyniosła 20.563 sztuki. Od początku roku sprzedaż polskich producentów samochodów dostawczych spadła o 57,78 proc. do 7.367 sztuk, a sprzedaż importerów wzrosła o 2 proc. do 13.196. W listopadzie 2001 roku sprzedaż tych samochodów spadła o 30,64 proc. do 2.114 sztuk z 3.048 w listopadzie zeszłego roku. W ciągu 11 miesięcy 2001 roku najwięcej samochodów dostawczych sprzedało w Polsce Daewoo Motor (2.709) przy spadku o 66,28 proc. Na drugim miejscu znalazł się Volkswagen (2.366) przy wzroście o 25,52, a na trzecim Mercedes (2.294), którego sprzedaż wzrosła o 8,51 proc. (PAP)