Na liniach krajowych było ich o prawie 11% więcej (715 tys.), a na liniach zagranicznych o 6,7% więcej (około 2,3 mln). Z przewozów czarterowych skorzystało 372,5 tys. pasażerów, o 43 tys. mniej niż w 2001 r. W ubiegłym roku doszło do 5-proc. spadku liczby rejsów. Wzrósł za to wskaźnik wykorzystania miejsc pasażerskich ogółem o 7,8%, do 69,6%. Prezes firmy Jan Litwiński zapewnił, że spółce udało się przekroczyć wielkości przewozów zapisane w biznesplanie na 2002 r. Na dobre wyniki miało wpływ rozpoczęcie współpracy z niemiecką Lufthansą - liderem Star Alliance. LOT zostanie jego pełnoprawnym członkiem w połowie 2003 r.
Zdaniem prezesa Litwińskiego, dobre wyniki przewozowe LOT-u są rezultatem dostosowania siatki połączeń do oczekiwań rynku, elastycznej polityki cenowej oraz, coraz lepszej pracy węzła tranzytowego na Okęciu.
Zdaniem przedstawicieli spółki, rynek przewozów lotniczych pozostaje ciągle w recesji. Świadczą o tym dane Europejskiego Stowarzyszenia Linii Lotniczych - AEA. W 2002 r. przewozy największych linii obniżyły się o ok.4,5-5%. Najmocniej zmniejszył się ruch na trasach między Europą a Ameryką Północną.
