Polscy przewoźnicy domagają się od państwa takiej ochrony prawnej, która po akcesji zabezpieczy ich przed konkurencją silniejszych firm z Unii Europejskiej. Apelowali
o to wczoraj
w Białymstoku do Głównego Inspektora Transportu Drogowego.
- Polski transport z pewnością zyska po przystąpieniu Polski do UE. Do naszego kraju może trafić z Unii nawet 14 mld euro do tego sektora, ale głównie na budowę dróg i kolei - przekonywał ich Główny Inspektor Transportu Drogowego Seweryn Kaczmarek.
Globalna roczna produkcja srebra od lat waha się w przedziale od 800 do 900 milionów uncji – czasami nieco więce...
Bezpieczeństwo żywnościowe, technologie jutra i kierunki dla handlu. Branża spożywcza i rynek z konsumentami w c...
- Nie zakładamy już stabilizacji długu w średnim terminie, przy braku dodatkowych działań konsolidacyjnych. Prog...
Cele polityki energetycznej nakreślone są na wiele lat w przód, ale ich realizacja trwa już od długiego czasu. Z...
– Naszym celem jest większa kontrola i lepsza ochrona graczy – mówi Jari Vähänen, przewodniczący Fińskiego Stowa...
Udało nam się zmienić domenę .pl z jednej z najniebezpieczniejszych, w których jest najwięcej stron scamowych, w...
