Rząd chce także sprywatyzować PKP Intercity. W obu przypadkach prywatyzacja ma celu dokapitalizowanie spółek i ich modernizację tak, aby mogły konkurować na wspólnym rynku europejskim.
Spółki infrastrukturalne mają pozostać pod kontrolą Skarbu Państwa.
Rząd chce także przekształcić PKP Przewozy Regionalne w grupę spółek, które przejdą pod kontrolę samorządów wojewódzkich i z nimi będą zawierały umowy na przewozy.
Program ma na celu obniżenie zadłużenia obecnie wynoszącego ok. 10 mld zł do ok. 4 mld zł.
"D0 2006 roku chcemy zredukować ten dług do takiego poziomu, który pozwoli prowadzić inwestycje i obsługiwać go" - powiedział Leśny. Jego zdaniem oznaczałoby to zmniejszenie długu do poziomu około 4 mld zł.