Całkowita produkcja samochodów spadła w sierpniu o 2,02% r/r

Warszawa, 14.09.2005 (ISB) - Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce spadła w sierpniu 2005 roku o 2,02% r/r do 28.957 sztuk, a w okresie styczeń-sierpień zmniejszyła się o 0,9% do 383.596 sztuk, podała w raporcie firma Samar, zajmująca się monitoringiem rynku samochodowego. "W stosunku do lipca, uzyskany rezultat był niższy o ponad 41%, co w dużym stopniu wynikało z przerw w produkcji powiązanych z okresem urlopowym, remontami i modernizacją linii produkcyjnych" - podano w raporcie.

W produkcji samochodów osobowych odnotowano w sierpniu "tradycyjny" znaczny spadek, związany z wakacyjną przerwą w fabryce Fiata - lidera rynku, tłumaczy Samar.

W sierpniu wyprodukowano 24.398 aut, czyli o ponad 43% mniej niż lipcu, ale o 2% więcej niż w sierpniu ub. roku. Natomiast w okresie styczeń-sierpień produkcja spadła o ponad 4%.

"Przyczyną takiego stanu wydaje się być wciąż niski popyt na nowe auta na rynku krajowym, gdyż zainteresowanie ?polskim produktami? na rynkach Europejskich jest wciąż wysokie. Z niemal 25 tys. wyprodukowanych w sierpniu samochodów, prawie 23 tys. (czyli ponad 93%) znalazło swoich nabywców poza granicami Polski" - czytamy w raporcie.

Największym polskim producentem pozostał Fiat, którego udział w produkcji całkowitej samochodów osobowych w sierpniu tego roku wyniósł prawie 54%. Drugą pozycję z wynikiem 22% zajmuje Opel, trzeci jest Volkswagen z 17% udziału.

Pierwszą pozycję wśród produkowanych w Polsce modeli z 44% udziałem zajmuje Fiat Panda. Na drugiej pozycji lokuje się Opel Astra z 14% udziałem. Tuż za nim znajduje się Volkswagen Caddy (12%) i Fiat Seicento (blisko 10%). Kolejne pozycje zajmują: Opel Agila, FSO Lanos, VW Transporter oraz FSO Matiz.

Produkcja samochodów dostawczych zmniejszyła się w sierpniu o 23,3% m/m i prawie 3% do 4.559 sztuk. W ciągu ośmiu miesięcy tego roku produkcja wzrosła o 24% do 57.184 aut.

"Podobnie jak w przypadku samochodów osobowych, za tak dobrym wynikiem stoi wysokie zapotrzebowanie na produkty pochodzące z polskich fabryk (VW Caddy, Fiat Panda Van, VW Transporter, itd.) na innych rynkach. Ponad 91% produkcji wysyłane jest na eksport" - głosi raport. (ISB)

tom