Zysk netto największego włoskiego przedsiębiorstwa przemysłowego w III kw. wyniósł 818 mln euro, w porównaniu z 404 mln euro straty w takim samym okresie ub.r. Przychody ze sprzedaży wzrosły o 2% - do 10,6 mld euro.
Zmniejszyła się strata netto Fiat Auto, dzięki redukcji o 500 mln euro kosztów w tym oddziale, który walnie przyczynił się do strat koncernu w minionych czterech latach (łącznie wyniosły 10 mld euro). Prezes spółki Sergio Marchionne zwolnił w lutym szefa tego działu i zlikwidował 19 tys. miejsc pracy. Przychody Fiata Auto wzrosły o 0,6%, do 4,34 mld euro, ale sprzedaż samochodów w ujęciu ilościowym spadła o 5,9%, do 378,7 tys. pojazdów. Udział Fiata w europejskim rynku samochodów osobowych zmniejszył się do 6,4%, z 7,6% przed rokiem.
Do poprawy wyników w III kw. przyczyniły się też jednorazowe przychody. 850 mln euro spółka pozyskała ze sprzedaży Electricite de France 25% udziałów w firmie Italenergia Bis. 700 mln euro wpłynęło we wrześniu do kasy spółki ze sprzedaży nowych akcji. Fiat we wczorajszym raporcie potwierdził, że cały bieżący rok zakończy zyskiem. Nie powtórzył natomiast prognoz na dwa najbliższe lata, w których zapowiadał 700 mln euro zysku netto w przyszłym roku i aż 2 mld euro w 2007 r.
Fiat Auto zmniejszy koszty pracy o 30% w tym roku poprzez przerwy w produkcji i redukcje zatrudnienia, co da 105 mln euro oszczędności w tym roku i 180 mln euro w 2006 r. Spółka ograniczy też o 150 mln euro tegoroczne wydatki na reklamę, a 200 mln euro zaoszczędzi na wydatkach na badania i rozwój.
Bloomberg