Reklama

Variant zarobi więcej

W III kwartale Variant przy przychodach 12,68 mln zł zarobił 1,23 mln zł netto. W październiku spółka miała 5,91 mln zł przychodów. Pomyślna realizacja planów pozwoliła podnieść prognozę zysku o 6,6%.

Publikacja: 04.11.2005 06:40

Po trzech kwartałach 2005 r. spółka zarobiła 4,32 mln zł przy 35,89 mln zł przychodów. W analogicznym okresie 2004 r. zysk wyniósł 3,07 mln zł, a przychody 34,99 mln zł.

Metody prognozowania

Variant podniósł prognozę tegorocznego zysku netto z 4,9 mln zł do 5,25 mln zł. Nie zmieniły się przewidywania dotyczące przychodów ze sprzedaży - 52 mln zł. Skąd zatem wzrost zysku? Chodzi o metody prognozowania. - Przychody są zwykle zawyżone, żeby zmobilizować pion handlowy - tłumaczy Wiesław Cholewa, wiceprezes Varianta. - Zysk netto prognozowany był bardzo ostrożnie. Teraz możemy odkryć karty - dodaje Marek Leśniak z rady nadzorczej spółki. W. Cholewa nie wyklucza, że w połowie stycznia będzie kolejna korekta prognoz na 2005 r. To zależy od kursu euro i od pogody. Wczesna zima zwiększyłaby sprzedaż towarów sezonowych.

Przyszłoroczne plany

Variant kontynuuje budowę centrum logistyczno-produkcyjnego w Trzebini. W tym celu adaptuje obiekty po upadłych zakładach Grevita. W grudniu zostaną uruchomione składy celne, centrum logistyczne ruszy w lutym 2006 r., a produkcja - w sierpniu. Do końca października br. wydatki na zakup nieruchomości, maszyn oraz remonty pochłonęły 2,52 mln zł. - Inwestycja w Trzebini jest bardzo korzystna. Wybudowanie centrum od podstaw kosztowałoby 3-4 mln zł więcej. Te pieniądze możemy przeznaczyć na nowe grupy oferowanych produktów - mówi W. Cholewa. W styczniu Variant rozpocznie sprzedaż wyposażenia serwisów samochodowych, w sumie 460 produktów. W 2006 r. asortyment urośnie do 1200 pozycji. Dostawcami będą fabryki z Tajwanu i Chin. - Będziemy sprzedawać najlepsze jakościowo produkty w atrakcyjnych cenach - zapewnia W. Cholewa. Według niego, sprzedaż produktów dla serwisów ma przynieść 4-5 mln zł rocznie.

Reklama
Reklama

Variant przygotowuje wprowadzenie dwóch innych grup produktów, jednak o szczegółach poinformuje w II i III kwartale 2006 r. Wiadomo, że będzie dystrybutorem, a nie producentem. Na pewno nie chodzi o części zamienne do samochodów: - Nie interesuje nas konkurowanie z Inter Carsem i JC Auto - zapewnia W. Cholewa.

Teraz spółka produkuje 40-45% sprzedawanego asortymentu - chemii, kosmetyków samochodowych, obejm i mocowań. Jest liderem na rynku obejm, ma 50% udziału. W segmencie akcesoriów samochodowych ma 8-12%.

Akcjonariusze spółki pozytywnie zareagowali na korektę prognozy. Kurs wzrósł o 0,36%, do 13,75 zł.

Gospodarka
Na świecie zaczyna brakować srebra
Patronat Rzeczpospolitej
W Warszawie odbyło się XVIII Forum Rynku Spożywczego i Handlu
Gospodarka
Wzrost wydatków publicznych Polski jest najwyższy w regionie
Gospodarka
Odpowiedzialny biznes musi się transformować
Gospodarka
Hazard w Finlandii. Dlaczego państwowy monopol się nie sprawdził?
Gospodarka
Wspieramy bezpieczeństwo w cyberprzestrzeni
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama