W okresie dziesięciu miesięcy tego roku sprowadzono do Polski 881.788 aut używanych, co oznacza spadek o 8,58%.

Prezentując wcześniej w tym tygodniu dane wstępne, Samar podał, że wpływy do budżetu z tytułu podatku akcyzowego na sprowadzone auta używane w ciągu dziesięciu pierwszych miesięcy br. wyniosły ponad 603,0 mln zł, z czego 65,3 mln zł w październiku.

Według Samaru, lista najpopularniejszych marek wśród indywidualnych importerów nie zmienia się i wygląda następująco: Volkswagen (146,4 tys. szt.), Opel (115,8 tys.), Ford (70,0 tys.), Audi (48,9 tys.), Renault, BMW, Mercedes, Seat, Nissan i Peugeot.

Znaczący wzrost liczby sprowadzanych samochodów nastąpił po 1 maja 2004 roku, gdy wraz z wejściem Polski do UE zniknął obowiązek przestrzegania normy czystości spalin Euro 2 w importowanych pojazdach. W maju 2004 roku import aut używanych z EU wyniósł 47.129 sztuk, w czerwcu - już 112.710. (ISB)

tom