BA i American Airlines pierwszymi inwestorami

Bieżący rok powinien przynieść całkowitą prywatyzację hiszpańskiego towarzystwa lotniczego Iberia. W pierwszej fazie jego udziały będą mogli kupić inwestorzy instytucjonalni, po czym jest planowana oferta publiczna. Wyprzedzając tę operację, zakup pakietów akcji Iberii uzgodniły British Airways (BA) oraz American Airlines. Hiszpański przewoźnik przystępuje też do międzynarodowego sojuszu, grupującego linie lotnicze z USA, Wielkiej Brytanii, Australii, Kanady, Hongkongu i Finlandii.W wyniku długotrwałych rokowań towarzystwo lotnicze British Airways osiągnęło porozumienie z hiszpańskim przewoźnikiem Iberia w sprawie zakupu 9% jego akcji za około 200 mln funtów. Ponadto 1-procentowy udział ma przejąć American Airlines. Obie transakcje dojdą do skutku, pod warunkiem że Iberia zostanie w pełni sprywatyzowana w bieżącym roku.W tym czasie państwowy holding Sepi, do którego należy 95% hiszpańskiego towarzystwa lotniczego, zaoferuje 30% jego akcji inwestorom instytucjonalnym, po czym sprzeda resztę walorów w ofercie publicznej. Rząd w Madrycie zamierza zachować tylko "złotą akcję".BA uzgodniło, że za walory Iberii zapłaci nie więcej niż inwestorzy indywidualni. Ostateczna cena akcji będzie też zależeć od wartości inwestycji hiszpańskiego przewoźnika w komputerowym systemie rezerwacji Amadeus. System ten, należący w 29% do Iberii, również planuje ofertę publiczną swych walorów.Obie strony uzgodniły, że prezesem hiszpańskiego towarzystwa pozostanie Xabier de Irala, a Brytyjczycy wprowadzą do dwunastoosobowego zarządu dwóch dyrektorów. Partnerzy będą dokonywać wzajemnej rezerwacji miejsc w swych samolotach, podobnie jak ustalono to już z American Airlines. Wprawdzie początkowo BA chciało nabyć kontrolny pakiet akcji Iberii, ale osiągnięte właśnie porozumienie jest zadowalające dla brytyjskiego potentata. Łącznie obaj przewoźnicy staną się bowiem największą grupą w Europie, o 25-procentowym udziale w tutejszym rynku przewozów lotniczych.Iberia zacieśnia też więzy z innymi liniami. Hiszpańska firma wchodzi właśnie do systemu Oneworld, w którym decydującą rolę odgrywają BA i American Airlines. Ponadto do grupy tej należą australijski Quantas, Canadian Airlines, Cathay Pacific z Hongkongu oraz Finnair.

A.K.