KERM o sektorze naftowym i PKP

Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów przyjął wczoraj sprawozdanie o postępach restrukturyzacji i prywatyzacji sektora naftowego oraz zalecił przyspieszenie prac nad programem prywatyzacji PKP.PKN powinien miećkonkurentaPolski Koncern Naftowy powstał z połączenia Petrochemii Płock i CPN. Jednak akcjonariusze CPN, a jednocześnie przedstawiciele związków zawodowych, zaskarżyli decyzję WZA o połączeniu firm. Dopóki sąd nie rozpatrzy sprawy, a ma to nastąpić 7 lipca, CPN nie może być wykreślona z rejestru. Tymczasem program przekształceń PKN SA przewiduje prywatyzację w drodze oferty publicznej w ostatnim kwartale tego roku. Na giełdach warszawskiej i zagranicznych (np. londyńskiej) minister skarbu planuje zbyć do 30% akcji koncernu.Rafineria Gdańsk miała być prywatyzowana z udziałem inwestora strategicznego. Transakcja miała się odbyć przed sprzedażą akcji PKN SA na giełdzie. Jednak ostatecznie została zgłoszona tylko jedna oferta, którą minister skarbu odrzucił (partner stawiał trudne do spełnienia warunki). W tej chwili kontynuowane są poszukiwania inwestora strategicznego. Jednocześnie nie wyklucza się sprzedaży Rafinerii poprzez giełdę. Prywatyzacja miałaby nastąpić w drugiej kolejności po wprowadzeniu na rynek akcji PKN SA.Jeszcze niedawno mówiło się o możliwym połączeniu Rafinerii z Polskim Koncernem Naftowym SA, ale przedstawiciele rządu odrzucali ten pomysł, twierdząc, że byłoby to szkodliwe dla rynku i konkurencji. Jak się dowiedzieliśmy, na wczorajszym posiedzeniu KERM ministrowie wyrażali obawy, że inwestorzy, którzy nabędą akcje Polskiego Koncernu Naftowego SA będą mogli również kupować papiery Rafinerii Gdańsk, co mogłoby zakończyć się aliansem ograniczającym konkurencję. KERM zalecił więc, by prywatyzacja Rafinerii nie doprowadziła do likwidacji konkurencyjnej struktury wobec PKN SA.Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów stwierdził, że prywatyzacja Dyrekcji Eksploatacji Cystern nie stanowi zagrożenia dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Ministrowie zgodzili się również na prywatyzację spółki Naftobazy. Rząd ma podjąć decyzję dotyczącą jej zasad do końca 2000 r.Prywatyzacja PKPKERM po zapoznaniu się z programem restrukturyzacji PKP oraz z projektem ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa powołał specjalną grupę roboczą, która ma doprowadzić do przyspieszenia tych procesów. Uznano, że prywatyzacja powinna odbyć się z udziałem zewnętrznych inwestorów niepaństwowych. Oceniono, że koniecznej restrukturyzacji zatrudnienia (płace stanowią 54% kosztów) musi towarzyszyć tworzenie nowych miejsc pracy. Dla odchodzących przewidziano możliwość świadczeń przedemerytalnych, jednorazowych odpraw pieniężnych oraz skorzystania ze szkoleń przekwalifikujących.W 1998 r. strata netto w PKP wyniosła 1370 mln zł, a przedsiębiorstwo straciło płynność. Rokowania na ten rok są także złe. Zadłużenie na koniec kwietnia wzrosło do 4277,8 mln zł. KERM zalecił, by PKP zostały poddane niezależnemu audytowi w celu uzyskania prawdziwej informacji o sytuacji finansowej firmy. Przedsiębiorstwo powinno także skorygować prognozy przewozów towarowych z powodu planowanych ograniczeń w wydobyciu węgla.

M.P.