Największe spółki giełdowe zainteresowane realizacją projektu
W tym tygodniu ogłoszono drugi przetarg na realizację nowej warszawskiejprzeprawy przez Wisłę. Wśród spółek, które wyrażają chęć generalnegowykonawstwa mostu, są największe firmy giełdowe.
Pierwszy przetarg na realizację mostu Siekierkowskiego został unieważniony w marcu br. z przyczyn formalnoprawnych. Chodziło o to, że tylko jedno z ośmiu konsorcjów przedstawiło ofertę zgodną z wymogami ogłaszającego. Przypomnijmy, że najkorzystniejszą cenowo propozycję przedstawił Exbud (wraz z Kieleckim Przedsiębiorstwem Robót Drogowych i szwajcarskim BBR), który chciał wykonać przeprawę za 245 mln zł.W następnej kolejności były Mostostal Kraków ze Strabagiem (284 mln zł) i Mostostal Warszawa z Campenon Bernard SGE (285 mln zł). W pierwszym przetargu cena miała największy wpływ na wybranie wykonawcy mostu (75%), obecnie będzie to 60%. Wadium ustalono na 2 mln zł. Oferty można składać do 6 grudnia, a następnego dnia odbędzie się ich otwarcie.Największe polskie firmy budowlane, które brały udział w unieważnionym przetargu, nadal zainteresowane są uczestnictwem w realizacji tego prestiżowego kontraktu. - Na pewno złożymy swoją ofertę. Nie wiadomo jeszcze jednak, która firma będzie naszym partnerem w konsorcjum - powiedział PARKIETOWI Henryk Kacprzak, dyrektor biura organizacyjno-prawnego Mostostalu Warszawa. Także Exbud wyraża chęć realizacji inwestycji. - Podmioty z naszej grupy kapitałowej z pewnością będą uczestniczyły w przetargu - powiedział Artur Sobolewski, z-ca dyrektora biura zarządu kieleckiej spółki. Ofertę złoży również Mostostal Zabrze, który za pierwszym razem startował w konsorcjum z Kvaernerem (zaproponował jednak jedną z najwyższych cen). - Będziemy w tej sprawie rozmawiać z tym partnerem, choć nie wykluczamy także pozyskania innej firmy do konsorcjum - powiedział Piotr Grabowski z Mostostalu Zabrze.Nie wiadomo natomiast, czy grupa Budimeksu weźmie udział w przetargu. Najprawdopodobniej ofertę złoży Dromex. Logiczne byłoby, aby w konsorcjum z warszawską firmą drogową wystartował Strabag, który zamierza zostać inwestorem strategicznym Dromeksu. Jednak w pierwszym przetargu zachodni koncern złożył ofertę wspólnie z Mostostalem Kraków.
GRZEGORZ ZYBERT