„The New York Times": Samoloty raczej zostaną w Rosji

Spółki powoli tracą nadzieję na to, że kiedykolwiek zobaczą samoloty będące obecnie w Rosji.

Publikacja: 15.03.2022 05:00

„The New York Times": Samoloty raczej zostaną w Rosji

Foto: Adobestock

Linie lotnicze, których samoloty znajdują się w Rosji, zaczynają tracić nadzieję na ich odzyskanie. Coraz częściej prezydent Putin mówi o nacjonalizacji majątków zagranicznych spółek.

Zgodnie z danymi firmy konsultingowej IBA obecnie na rosyjskiej ziemi znajdują się 523 samoloty należące do zagranicznych linii. Spośród nich aż 101 zostało wydzierżawionych spółce S7 Airlines, a 89 Aerofłotowi. – Wśród firm panuje przeświadczenie, że nie ma szans na odzyskanie maszyn – stwierdził Witalij Guzhva, profesor z Emry-Riddle Aeronautical University.Według wyliczeń analityków spółki z branży lotniczej Ishka wartość zagranicznych samolotów będących w rękach Rosjan opiewa na 12 mld dolarów.

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Gospodarka światowa
Wymiana ciosów między Izraelem a Iranem niepokoi rynki finansowe
Gospodarka światowa
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie. Nocna wymiana ciosów między Iranem i Izraelem
Gospodarka światowa
Odwet. Iran wystrzelił rakiety w kierunku Izraela. Żelazna Kopuła nie uchroniła Tel Awiwu
Gospodarka światowa
Zielona transformacja będzie winna blackoutów?
Gospodarka światowa
Izrael uderzył na Iran. Rosja potępia „atak na suwerenne państwo"
Gospodarka światowa
Szef MSZ Iranu pisze do ONZ ws. ataku Izraela: To oznacza wojnę