6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
„The New York Times": Samoloty raczej zostaną w Rosji
Spółki powoli tracą nadzieję na to, że kiedykolwiek zobaczą samoloty będące obecnie w Rosji.
Linie lotnicze, których samoloty znajdują się w Rosji, zaczynają tracić nadzieję na ich odzyskanie. Coraz częściej prezydent Putin mówi o nacjonalizacji majątków zagranicznych spółek.
Zgodnie z danymi firmy konsultingowej IBA obecnie na rosyjskiej ziemi znajdują się 523 samoloty należące do zagranicznych linii. Spośród nich aż 101 zostało wydzierżawionych spółce S7 Airlines, a 89 Aerofłotowi. – Wśród firm panuje przeświadczenie, że nie ma szans na odzyskanie maszyn – stwierdził Witalij Guzhva, profesor z Emry-Riddle Aeronautical University.Według wyliczeń analityków spółki z branży lotniczej Ishka wartość zagranicznych samolotów będących w rękach Rosjan opiewa na 12 mld dolarów.
Reklama
