Popyt na nowe auta słabnie w Europie po wygaśnięciu rządowych programów stymulacyjnych. Najbardziej widoczne jest to w Niemczech, gdzie najwięcej dopłacano w ramach programu „gotówka za złom”. W czerwcu sprzedaż spadła tam o 32,3 proc., a w całym pierwszym półroczu o 28,7 proc.
Jeśli chodzi o inne duże rynki, pokaźny spadek, o 19,1 proc., odnotowano we Włoszech. We Francji czerwcowa sprzedaż spadła o 1,3 proc., w Wielkiej Brytanii wzrosła o 10,8 proc., a w Hiszpanii o 25,6 proc. Największy spadek, 0 40,6 proc., miała Słowacja, a największy wzrost, o 75,8 proc., Irlandia.
Wśród czołowych producentów największy spadek sprzedaży, o 20 proc., notował Fiat. Sprzedaż Forda w Europie obniżyła się o 15 proc., a Toyoty o 12,5 proc. Największy europejski producent Volkswagen sprzedał na tym rynku mniej o 8 proc. Najbardziej, o 40,4 proc., wzrosła sprzedaż landroverów.
