Spółka uzasadniła to szkodami wyrządzonymi przez katastrofalne trzęsienie ziemi zarówno w produkcji, jak i sprzedaży samochodów i części. Warunki działania Toyoty dodatkowo pogarsza mocny kurs jena. W minionym tygodniu wzrósł do 80 jenów za dolara, podczas gdy kurs opłacalny dla eksportu aut z Japonii wynosi w spółce 85?jenów.
Zysk netto Toyoty w obecnym roku finansowym kończącym się 31 marca 2012 r. może spaść do 280 mld jenów (3,5 mld USD) z 408 mld uzyskanych w ub.r.
Globalna sprzedaż Toyoty w ujęciu ilościowym może się zmniejszyć do 7,24 mln aut z 7,308 mln w ub.r. To spowoduje spadek przychodów do 18,6 bln jenów z 19 bln jenów. Zysk operacyjny na koniec bieżącego roku finansowego może spaść do 300 mld jenów z 468 mld jenów przed rokiem, czyli o 35 proc.
Toyota podtrzymała natomiast prognozę przywrócenia normalnego poziomu produkcji w listopadzie lub w grudniu. W fabrykach Toyoty na całym świecie nadal brakuje około 30 części.
