– Nasz sojusz z British Airways jest kluczowy. Jeśli za jego pomocą, włącznie z Iberią, uda się nam pokryć całą Europę, to nie będziemy musieli szukać innych powiązań. Ale jeśli nie, to podejmiemy negocjacje z innymi przewoźnikami – powiedział prezes JAL Masaru Onishi.
Prezes odmówił sprecyzowania terminu zawarcia porozumienia z British Airways, bo brytyjski przewoźnik dopiero kończy proces integracji z przejętą w tym roku hiszpańską Iberią, w wyniku czego ma powstać firma o nazwie International Consolidated Airlines Group. JAL obsługuje obecnie połączenia do czterech europejskich miast, po zrezygnowaniu z regularnych lotów do Amsterdamu, Mediolanu i Rzymu.
Większy japoński przewoźnik All Nippon Airways zawarł już porozumienie w sprawie wspólnego obsługiwania europejskich połączeń z Lufthansą. Wejdzie ono w życie w październiku. Od kwietnia JAL działa w sojuszu z American Airlines, które obejmuje dziesięć połączeń między Azją i Ameryką Północną. Ma to dać spółce dodatkowo 136 mln USD ze zwiększonej sprzedaży i redukcji kosztów.
