Tygodnik „Der Spiegel" doniósł, że Volkswagen, Audi, BMW, Porsche i Daimler prawdopodobnie były zaangażowane w zmowę trustową. Wspólnie ustalali kwestię kosztów, dostawców, wykorzystywanych technologii, a nawet cen poszczególnych podzespołów.
Zmowa dotyczyła szczególnie rozwiązań technicznych pozwalających na spełnianie przez samochody coraz ostrzejszych norm dotyczących emisji spalin. Współpraca ta trwała od lat 90. i była prowadzona przez około 60 grup roboczych utworzonych przez producentów aut. Według „Der Spiegel" koncern Volkswagen jako pierwszy zaczął kooperować w śledztwie dotyczącym tej zmowy. Wcześniej był on bohaterem afery z instalowaniem w samochodach z silnikami dieslowskimi systemów pozwalających na oszukiwanie podczas testów emisji spalin. Regulatorzy zwykle traktują zaś łagodniej tego uczestnika zmowy kartelowej, który jako pierwszy się z niej wyłamie.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Japoński bank centralny podniósł swoją główną stopę procentową o 25 pb., do poziomu 0,75 proc. Stała się ona naj...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Autorytetem dla inwestorów może być zarówno 95-letni miliarder jak i młody youtuber. Muszą oni jednak pamiętać o...
Inflacja konsumencka w USA zwolniła z 3 proc. w październiku do 2,7 proc. w listopadzie. Średnio prognozowano wc...
Europejski Bank Centralny, utrzymał stopę depozytową na poziomie 2 proc., a refinansową na poziomie 2,15 proc. J...
Zdaniem analityków, węgierska waluta, za szybko umacniała się w tym roku. Jest więc ona wrażliwa na spadki, zwła...
Liczba nowych etatów w Stanach Zjednoczonych bardzo mocno spadła w październiku, ale w listopadzie wzrosła bardz...
