W styczniu Komisja Europejska wystosowała wobec tych krajów ostatnie ostrzeżenie. Skażenie powietrza powoduje w Europie kilkaset tysięcy przedwczesnych zgonów rocznie. Poziom dwutlenku azotu wytwarzanego głównie przez silniki Diesla znacząco przekraczany jest już od 2010 r. w największych aglomeracjach miejskich w Wielkiej Brytanii.
Rządowy program rozwiązania tego problemu z 2017 r. został odrzucony jako „żałośnie niewystarczający" przez władze poszczególnych miast i przez lekarzy. Za jedyne skuteczne rozwiązanie uważa się obowiązkowe wprowadzenie w centrach miast stref czystego powietrza.
