Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
The New York Times: Tesla przed ważnym dochodzeniem
National Highway Traffic Safety Administration, amerykański organ regulujący bezpieczeństwo na drogach, wszczyna dochodzenie dotyczące autopilota wykorzystywanego w samochodach Tesli.
Regulatora do interwencji zdeterminowały ostatnie wypadki, do których doszło przy wykorzystywaniu autopilota. Auta kalifornijskiego producenta wjeżdżały m.in. w stojące na drodze samochody służb porządkowych. Od 2016 r. do wspomnianych wypadków doszło osiem razy, które okazały się śmiertelne dla dziesięciu osób.
Eksperci do spraw bezpieczeństwa na drogach analizują system wdrożony przez Teslę od 2016 r., kiedy to doszło do pierwszego śmiertelnego wypadku. Największe kontrowersje wywołuje oprogramowanie, którego zadaniem jest kontrola tego, czy kierowca uważa na wydarzenia na drodze. Zgodnie z regułami powinien mieć obie ręce na kierownicy, jednak jak wykazały testy, działa on też wtedy, gdy jedynie w nią stuka. Dotychczas jednak żaden z incydentów nie spowodował, aby NHTSA wszczęła śledztwo. Co więcej, organizacja utrzymywała, że oprogramowanie nie ma znaczących wad i jest dozwolone.
