Dzięki dużemu wzrostowi także w poprzednich kwartałach łączna wartość aktywnego portfela branży leasingowej na koniec czerwca 2018r. wyniosła 136,8 mld zł, czyli aż o 25 proc. więcej niż rok temu – wynika z danych Związku Polskiego Leasingu. Zdaniem ZPL dowodzi to rosnącej roli branży leasingowej w finansowaniu krajowych inwestycji oraz istotnego znaczenia leasingu dla małych i średnich firm. Dla porównania kredyty dla firm rosną po ok. 8 proc. rocznie w ostatnich kwartałach, głównie za sprawą obrotowych (inwestycyjne stoją w miejscu).
Kolejny świetny rok
Według badań przeprowadzonych wśród firm zrzeszonych w ZPL, w III kwartale oczekują one nieznacznego wzrostu zatrudnienia oraz ustabilizowania jakości portfela. Jednocześnie spodziewają się przyspieszenia aktywności sprzedażowej. Badane firmy spodziewają się wyższego poziomu finansowania dla wszystkich trzech głównych grup środków trwałych na rynku ruchomości. Najlepsze perspektywy rysują się dla finansowania pojazdów lekkich oraz maszyn i IT. W dalszej kolejności wskazywane są wzrosty w zakresie finansowania środków transportu ciężkiego.
Branża ma za sobą kilka świetnych lat i według ZPL ten rok będzie szóstym z rzędu z dwucyfrowym tempem rozwoju. Dynamika rynku leasingu w 2018 roku na poziomie 22,7 proc. będzie zgodna z prognozowanym wzrostem inwestycji prywatnych i scenariuszem rozwoju gospodarczego w Polsce. Na koniec roku łączne finasowanie branży może przekroczyć 83 mld zł. Planowane wejście w życie, z dniem pierwszego stycznia 2019r., zmian podatkowych dotyczących aut firmowych może przyczynić się do istotnego wzrostu wolumenu finansowanych aut osobowych, szczególnie w IV kwartale 2018. Dynamika ta będzie jednak ograniczona przez możliwości podażowe importerów pojazdów. Struktura wzrostu gospodarczego, wysokie wykorzystanie zdolności produkcyjnych oraz przyspieszenie wykorzystania funduszy unijnych powodują, że finansowanie maszyn pozostanie długoterminowym, głównym motorem rozwoju całej branży leasingowej. Pojazdy ciężarowe będą nadal istotnym aktywem finansowanym przez firmy leasingowe z uwagi na rosnący wolumen przewozów i dalszy wzrost gospodarczy w strefie euro.
- Branża leasingowa ma coraz większy wpływ na tworzenie PKB w Polsce. Relacja wartości inwestycji współfinansowanych przez sektor leasingowy do łącznego PKB w Polsce była na koniec 2017 r. na znacznie wyższym poziomie niż w pozostałych krajach europejskich. Nasze prognozy mówią o wzroście tego wskaźnika z 3,4 do blisko 4 proc. na koniec tego roku – mówi Andrzej Krzemiński, przewodniczący Komitetu Wykonawczego ZPL.
Wzrosty w głównych kategoriach
Klienci firm leasingowych najczęściej finansowali pojazdy osobowe i dostawcze do 3,5 tony (45,6 proc. udział w strukturze rynku). Na drugim miejscu znalazły się środki transportu ciężkiego (26,6 proc. udział) oraz maszyny i inne urządzenia, w tym IT (26,5 proc. udział). Pozostałe transakcje dotyczyły nieruchomości (0,7 proc.) i finasowania innych aktywów (0,5 proc.).
