Do końca 2021 r. chcemy się stać stabilną spółką dywidendową

Z Konradem Hernikem, prezesem OT Logistics, rozmawia Tomasz Furman.

Aktualizacja: 22.03.2020 15:53 Publikacja: 22.03.2020 15:46

Do końca 2021 r. chcemy się stać stabilną spółką dywidendową

Foto: Lamus Antykwariaty Warszawskie

Wśród branż, które szczególnie mocno cierpią z powodu epidemii koronawirusa, jest transport. Jak OT Logistics radzi sobie w obecnej sytuacji?

Koronawirus rzeczywiście zaczął paraliżować niektóre sfery biznesu. Pośrednio może to wpłynąć na kondycję całej gospodarki. Coraz częściej słychać także o możliwości zaburzenia łańcucha dostaw. Sytuacja grupy OT Logistics wygląda tu jednak względnie komfortowo. Nasz biznes opiera się głównie na obsłudze części tego kluczowego łańcucha dostaw w aspekcie globalnym. Należy podkreślić, że w tym zakresie nadal podstawową rolę odgrywa droga morska, zarówno dla towarów masowych, jak i drobnicowych oraz kontenerowych. Rzeczywiście, pierwsze powody do niepokoju w zakresie spedycji kontenerowej pojawiły się w pierwszej połowie lutego, kiedy nastąpiło wstrzymanie produkcji w Chinach. Druga połowa lutego przyniosła stopniowy powrót do normalności, a od marca polscy importerzy otrzymywali już potwierdzenia wysyłek. Aktualnie notujemy już wzmożony import z Dalekiego Wschodu. Dość stabilnie wygląda obecnie także sytuacja w zakresie przeładunków portowych w towarach masowych i drobnicowych, gdzie obsługa statków przebiega planowo. Paradoksalnie ograniczony obostrzeniami granicznymi transport drogowy poprawia naszą konkurencyjność np. w zakresie przeładunków w segmencie ro-ro. Oczywiście wpływ koronawirusa niesie także potencjalne ryzyka związane z obsadą ludzką oraz pochodnymi ograniczeń administracyjnych, których ewentualny wpływ na wyniki jest niemożliwy do przewidzenia. W obecnej sytuacji spółki z grupy OT Logistics pracują jednak bez większych zakłóceń, obsługując klientów zgodnie z umowami.

Pozostało 83% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Dlaczego Tesla wyraźnie odstaje od reszty wspaniałej siódemki?
Parkiet PLUS
Straszyły PRS-y, teraz straszą REIT-y
Parkiet PLUS
Cyfrowy Polsat ma przed sobą rok największych inwestycji w 5G i OZE
Parkiet PLUS
Co oznacza powrót obaw o inflację dla inwestorów z rynku obligacji
Materiał Promocyjny
Nowy samochód do 100 tys. zł – przegląd ofert dilerów
Parkiet PLUS
Gwóźdź do trumny banków Czarneckiego?
Parkiet PLUS
Sześć lat po GetBacku i wiele niewiadomych