USA. Nadzwyczajne korki w portach za oceanem

Tak duże zatory związane są z odradzającą się amerykańską gospodarką i większym zapotrzebowaniem na produkty. Ponadto większość firm zwiększa obecnie liczbę zamówień, aby sprostać rosnącemu popytowi przed świętami. Może to spowodować, że kolejki się wydłużą. – W dalszym ciągu monitorujemy wiele zmiennych. Widzimy jednak, że zakłócenia występują w zasadzie w każdym węźle łańcuchów dostaw – wyjaśnił Gene Seroka, prezes portu w Los Angeles.

Wspomniane porty w Los Angeles oraz Long Beach obsługują 40 proc. wszystkich kontenerów wpływających do USA. Warto również dodać, że jeszcze w sierpniu w kolejce przed portami oczekiwało około 35 statków. Skalę problemu pokazuje również fakt, że wyłącznie port w LA obsłużył obecnie o 30 proc. więcej dostaw niż przez cały ubiegły rok. Kolejne kontenerowce są kierowane do innych portów, jednak żaden z okolicznych nie ma takiej przepustowości, jak te we wspomnianych miastach.