OT Logistics inwestuje w portach

Zarząd przede wszystkim zamierza zwiększyć możliwości grupy w zakresie przeładunku produktów agro. W planach są również inne przedsięwzięcia w kierunku uzyskania pełnej uniwersalności morskich terminali posiadanych w Gdyni i Świnoujściu.

Publikacja: 22.02.2024 06:00

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mpr

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mpr

Foto: materiały prasowe

W tym roku grupa OT Logistics największe nadzieje na dalszy rozwój wiąże z biznesem portowym, wspieranym przez ofertę dotyczącą transportu kolejowego, morskiego i drogowego, jako usług towarzyszących. – Konsekwentnie stawiamy na rozwój naszych usług w kierunku pełnej uniwersalności zarządzanych przez nas terminali, tak aby ewentualne zmiany popytu w poszczególnych grupach ładunkowych mogły być elastycznie zastępowane innymi. Zasada szerokiego wachlarza ładunków ze zdywersyfikowanych grup towarowych, współpracy z różnymi gałęziami przemysłu, już nie raz sprawdziła się w naszej dotychczasowej działalności – przekonuje Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Szczególnie mocno liczy na zmianę trendu w branży hutniczej, o której coraz więcej się mówi w kontekście ochrony rodzimego przemysłu.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Enter Air obniża loty po wynikach. Akcje zniżkują
Transport
PKP Cargo ma nowy tymczasowy zarząd
Transport
PKP Cargo widzi oznaki ożywienia
Transport
PKP Cargo traci udziały w polskim rynku
Transport
OT Logistics zainwestuje i wypłaci dywidendę
Transport
Dzięki portom OT Logistics coraz więcej zarabia