| KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | ||||||||||||
| Raport bieżący nr | 14 | / | 2016 | |||||||||
| Data sporządzenia: | ||||||||||||
| Skrócona nazwa emitenta | ||||||||||||
| INTERCARS | ||||||||||||
| Temat | ||||||||||||
| Podjęcie przez Zwyczajne Walne Zgromadzenie uchwały o wypłacie duwidendy | ||||||||||||
| Podstawa prawna | ||||||||||||
| Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe | ||||||||||||
| Treść raportu: | ||||||||||||
| Zarząd Inter Cars S.A. ("Spółka"), informuje, że w dniu 16 czerwca 2016 r. Zwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki podjęło uchwałę o podziale zysku za rok obrotowy 2015, zgodnie z którą zysk wypracowany w roku 2015 zostanie podzielony w taki sposób, że z wypracowanego w roku 2015 zysku netto w kwocie 93.913.648,40 zł tytułem dywidendy zostanie wypłacone akcjonariuszom 10.059.351,00 zł, tj. 0,71 zł na jedną akcję, zaś pozostała część zysku w kwocie 83.854.297,40 zł przeznaczona zostanie na kapitał zapasowy. Ponadto, Walne Zgromadzenie ustaliło dzień dywidendy na 14 lipca 2016 roku oraz ustaliło termin wypłaty dywidendy na 28 lipca 2016 roku. Dywidendą objęte są wszystkie 14.168.100 akcji Spółki. | ||||||||||||
| MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |||
| INTER CARS SA | ||||||||||||||||
| (pełna nazwa emitenta) | ||||||||||||||||
| INTERCARS | Handel (han) | |||||||||||||||
| (skrócona nazwa emitenta) | (sektor wg. klasyfikacji GPW w W-wie) | |||||||||||||||
| 02-903 | Warszawa | |||||||||||||||
| (kod pocztowy) | (miejscowość) | |||||||||||||||
| Powsińska | 64 | |||||||||||||||
| (ulica) | (numer) | |||||||||||||||
| 714-19-16 | 714-19-18 | |||||||||||||||
| (telefon) | (fax) | |||||||||||||||
| [email protected] | intercars.com.pl | |||||||||||||||
| (e-mail) | (www) | |||||||||||||||
| 118-14-52-946 | 014992887 | |||||||||||||||
| (NIP) | (REGON) | |||||||||||||||
| PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |||||
| Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | ||
| 2016-06-16 | Krzysztof Soszyński | Wiceprezes Zarządu | |||
| 2016-06-16 | Piotr Zamora | Prokurent | |||
