| KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | ||||||||||||
| Raport bieżący nr | 34 | / | 2019 | |||||||||
| Data sporządzenia: | 2019-06-19 | |||||||||||
| Skrócona nazwa emitenta | ||||||||||||
| PKP CARGO S.A. | ||||||||||||
| Temat | ||||||||||||
| Porozumienie pomiędzy stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy | ||||||||||||
| Podstawa prawna | ||||||||||||
| Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne. | ||||||||||||
| Treść raportu: | ||||||||||||
| Zarząd Spółki PKP CARGO S.A. („Spółka”, “PKP CARGO”) informuje o zawarciu w dniu 19 czerwca 2019 r. porozumienia pomiędzy Stronami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników zatrudnionych przez Centralę i Zakłady PKP CARGO S.A. („Porozumienie”), („Strony”). Na mocy Porozumienia, Strony postanowiły, że z dniem 1 sierpnia 2019 r. wdrożona zostanie podwyżka wynagrodzeń. Spółka oszacowała, że do końca 2019 r. koszt podwyżki wyniesie około 45,0 mln zł. Strony rekomendują wprowadzenie podwyżek wynagrodzenia w Spółkach Grupy PKP CARGO na zasadach analogicznych jak w Porozumieniu, o ile będzie to uzasadnione sytuacją ekonomiczną Spółek z Grupy PKP CARGO. Podstawa prawna szczegółowa: Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne | ||||||||||||
| MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |||
| PKP CARGO SPÓŁKA AKCYJNA | ||||||||||||||||
| (pełna nazwa emitenta) | ||||||||||||||||
| PKP CARGO S.A. | transport | |||||||||||||||
| (skrócona nazwa emitenta) | (sektor wg. klasyfikacji GPW w W-wie) | |||||||||||||||
| 02-021 | Warszawa | |||||||||||||||
| (kod pocztowy) | (miejscowość) | |||||||||||||||
| Grójecka | 17 | |||||||||||||||
| (ulica) | (numer) | |||||||||||||||
| +48 22 391 46 09 | +48 22 474 44 43 | |||||||||||||||
| (telefon) | (fax) | |||||||||||||||
| [email protected] | https://www.pkpcargo.com/pl/ | |||||||||||||||
| (e-mail) | (www) | |||||||||||||||
| 954-23-81-960 | 277586360 | |||||||||||||||
| (NIP) | (REGON) | |||||||||||||||
| PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |||||
| Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | ||
| 2019-06-19 | Czesław Warsewicz | Prezes Zarządu | |||