Toyota Motor, Honda Motor oraz inni japońscy i południowokoreańscy producenci samochodów odczuwają coraz ostrzejszą konkurencję ze strony amerykańskiego koncernu General Motors, który przywrócił nieoprocentowane kredyty przy sprzedaży aut. W efekcie udział azjatyckich dostawców w rynku USA uległ w lipcu zmniejszeniu. Wpływy GM ze sprzedaży wzrosły w tym czasie
o 24%, a firm z Japonii i Korei tylko 6.8%.
Globalna roczna produkcja srebra od lat waha się w przedziale od 800 do 900 milionów uncji – czasami nieco więce...
Bezpieczeństwo żywnościowe, technologie jutra i kierunki dla handlu. Branża spożywcza i rynek z konsumentami w c...
- Nie zakładamy już stabilizacji długu w średnim terminie, przy braku dodatkowych działań konsolidacyjnych. Prog...
Cele polityki energetycznej nakreślone są na wiele lat w przód, ale ich realizacja trwa już od długiego czasu. Z...
– Naszym celem jest większa kontrola i lepsza ochrona graczy – mówi Jari Vähänen, przewodniczący Fińskiego Stowa...
Udało nam się zmienić domenę .pl z jednej z najniebezpieczniejszych, w których jest najwięcej stron scamowych, w...
