PLL LOT poinformowały, że ich strata na działalności przewozowej spadła na koniec lipca do 68,2 mln zł, z 274,3 mln przed rokiem. To rezultat znacznie lepszy od planowanego - przyznaje zarząd. Poprawiają się także wyniki firmy na poziomie netto. Zysk w ciągu siedmiu miesięcy tego roku wyniósł 293,1 mln zł, podczas gdy w takim samym okresie przed rokiem strata netto przekroczyła 284 mln zł. Plany zostały w tym przypadku przekroczone o około 140 mln zł. Poprawa rezultatów to efekt wzrostu przychodów z działalności podstawowej o 2,8%, do 1,44 mld zł, oraz spadku kosztów. Spółce udało się obniżyć koszty działalności operacyjnej z 1,73 mld do 1,51 mld zł. To ostatnie było możliwe dzięki m.in. redukcji zatrudnienia o 600 etatów (prawie 15%) oraz dostosowaniu siatki połączeń do spadającego popytu.

Na wyniki spółki pozytywnie wpłynęły także dywidendy od spółek, w których LOT ma udziały, transakcje dotyczące obligacji i innych papierów wartościowych oraz odsetki od lokat bankowych. Redukcja kosztów była możliwa dzięki między innymi dokonaniu w kwietniu tego roku transakcji refinansowania 10 samolotów Boeing 737. Z grubsza rzecz biorąc, operacja polegała na tym, że spółka sprzedała maszyny, otrzymując je od nowego właściciela jako przedmiot leasingu.

LOT przewiózł od stycznia do końca lipca tego roku 1,88 mln pasażerów, czyli o 0,3% więcej niż przed rokiem. Wypada więc bardzo dobrze na tle sektora, przeżywającego kłopoty po zamachach z 11 września. O 15,4% spadła liczba pasażerów w przewozach czarterowych, natomiast w lotach rozkładowych wzrosła o 2,4%. Wskaźnik wykorzystania miejsc pasażerskich wzrósł do 68,3%, z 60,2% w tym samym okresie ubiegłego roku.

W 2001 r. LOT zanotował 639,1 mln zł straty netto, wobec 28,2 mln zł zysku netto rok wcześniej. Przedstawiciele spółki już wcześniej sygnalizowali, że w tym roku prognoza zakładająca zysk na poziomie z 2000 r. może zostać przekroczona. Teraz jest mowa o wyniku "znacznie wyższym od planowanego".

W II połowie przyszłego roku, jeśli poprawa wyników okaże się trwała, spółka powinna zadebiutować na warszawskiej giełdzie. Takie są plany jej głównego akcjonariusza - Skarbu Państwa (ma ponad 2/3 akcji).