7bulls.com funkcjonował do 2000 r. jako AS Motors i zajmował się sprzedażą samochodów ciężarowych. Na fali internetowej hossy przejął poznańską spółkę 7bulls.com, świadczącą usługi informatyczne. Kolejnym ruchem była zmiana nazwy. Dotychczasowa działalność trafiła do firmy zależnej Uni-Truck.
Zmiana profilu okazała się nietrafionym posunięciem. Równolegle spadała sprzedaż samochodów. Zadłużenie 7bulls.com zaczęło szybko rosnąć. W 2002 r. spółka rozpoczęła restrukturyzację. Działalność informatyczna została przeniesiona do 7bulls.com Sp. z o.o. - Kontrolujemy poniżej 20% udziałów w tym podmiocie - powiedział Jacek Łuczak, kierownik biura organizacyjnego 7bulls.com. W lutym br. została podpisana umowa sprzedaży Uni-Truck firmie Jaguar Poland (za 7,5 mln zł). Środki miały zostać przeznaczone na spłatę zadłużenia. Wiceprezesem Jaguar Poland jest Andrzej Szmagalski, przewodniczący rady nadzorczej 7bulls.com i jego największy akcjonariusz.
Okazało się jednak, że nabywca Uni-Truck nie wpłacił pieniędzy w terminie, w związku z czym spółka wróciła do 7bulls.com. Tym samym po ponad trzech latach giełdowe przedsiębiorstwo zajmuje się ponownie sprzedażą samochodów Iveco.
Ożywienie gospodarcze powoduje, że działalność tego typu znowu zaczęła być dochodowa. Budżet Uni-Truck na ten rok zakłada 149 tys. zł zysku brutto. Przychody grupy 7bulls.com w I półroczu 2003 r. wyniosły blisko 33 mln zł, a strata netto prawie 2,3 mln zł. Zobowiązania przekroczyły 55 mln zł. 7bulls.com, jak czytamy w komentarzu do raportu półrocznego, odzyskał jednak zdolność ich regulowania.
