Komisja Europejska przedstawiła wczoraj tzw. "trzeci pakiet kolejowy" - serię projektów dyrektyw, zmierzających do liberalizacji rynku przewozów pasażerskich. W Europie coraz częściej pociągi przegrywają z tanimi liniami lotniczymi. Udział przewozów kolejowych w całym rynku przewozów pasażerskich wynosi obecnie w Unii 6,4%. Propozycja Komisji ma doprowadzić do wzrostu konkurencji, a w rezultacie do zwiększenia atrakcyjności połączeń kolejowych.
Komisja zmierza również do ujednolicenia stawek odszkodowań za spóźnienia pociągów. Na zwrot kosztu biletu będą mogli liczyć pasażerowie, których tzw. szybki pociąg spóźnił się na międzynarodowej trasie o 60 min (wówczas, gdy podróż powinna trwać mniej niż 2 godz.) lub o 120 min (gdy podróż trwa normalnie 2-4 godz.). Ujednolicono by także odszkodowania za szkody poniesione wskutek wypadków, kradzieży itp. System ten byłby podobny do wprowadzonego już w transporcie lotniczym.
- Nowe propozycje unijne nie są dla nas zaskoczeniem. Będziemy dalej kontynuować restrukturyzację kolei, tak aby przed 2010 rokiem PKP była w stanie konkurować z przewoźnikami zachodnimi - powiedział PARKIETOWI Ryszard Nałęcz, dyrektor biura prasowego Ministerstwa Infrastruktury.
PAP
