Miliard z rynku dla Grupy Lotos

Skarb Państwa jest zdania, że budowa Grupy Lotos możliwa jest bez konieczności angażowania publicznych środków. Spółka może się zrestrukturyzować za własne pieniądze oraz dzięki emisji papierów dłużnych. Kluczowym elementem w budowaniu jej siły ma być pozyskanie kapitału z giełdy.

Wczoraj sejmowa komisja skarbu zajmowała się aktualną sytuacją i przekształceniami własnościowymi w sektorze naftowym.

W jedności siła

Skoncentrowano się na szczegółach restrukturyzacji i prywatyzacji Grupy Lotos. Założono, że skonsolidowana GL, składająca się z Rafinerii Gdańskiej, Petrobalticu oraz rafinerii południowych, w ciągu dwóch lat zwiększy swoją wartość z 1,1 mld zł do 2,5 mld zł. Wycena ta nie uwzględnia możliwości eksploatacji nowych złóż przez Petrobaltic.

Za najważniejszy cel restrukturyzacji uznano przejęcie spółki wydobywczej Petrobaltic oraz realizację kompleksu IGCC (zgazowywania pozostałości porafinacyjnych). Kompleks ten jest budowany w ramach Programu Kompleksowego Rozwoju Technicznego. Umożliwi podniesienie rentowności Grupy poprzez pogłębienie stopnia przerobu ropy. Silna Grupa Lotos pomoże kontynuować działalność rafineriom południowym (Glimar, Jasło, Czechowice).

Państwo nie pożyczy

Realizacja budowy Grupy Lotos, zdaniem ministerstwa skarbu, możliwa jest bez wspomagania spółki dodatkowymi środkami finansowymi. Zdaniem specjalistów, GL będzie wykorzystywała, generowane przez Rafinerię Gdańską i Petrobaltic przepływy pieniężne (ok. 1,4 mld zł przez najbliższe 4 lata). Pozostałe inwestycje gdańskiego koncernu będą finansowane z emisji papierów dłużnych lub w ramach wspólnych przedsięwzięć joint venture z branżowymi partnerami. Kolejna część finansowania (ok. 1 mld zł) powinna zostać zapewniona przez zewnętrznych inwestorów - w ramach upublicznienia koncernu na GPW. Taki ruch planuje się na 2005 r.