Zdaniem Wojciecha Drzewieckiego, prezesa firmy Samar, która monitoruje rynek motoryzacyjny w Polsce, ostatnie dane świadczą o pogłębianiu kryzysu w branży. Według niego, do obecnej sytuacji przyczyniły się m.in. zmiany w podatku VAT, wzrost cen aut oraz podwyżki paliw. Ważnym czynnikiem jest też lawinowo rosnący import używanych samochodów.

Reuters