Nowa data ukończenia inwestycji to 15 kwietnia 2006 roku. Konsorcjum prosiło o zmianę terminu po tym, jak opóźniło się uprawomocnienie decyzji o zezwoleniu na budowę. Na rozstrzygnięcie czekał spór o finansowanie budowy dróg dojazdowych, który prezydent Warszawy toczył z Portami Lotniczymi. Zezwolenie stało się ważne dopiero 19 marca. Wczoraj PPL uznało argumenty wykonawcy i zgodziło się na zmianę harmonogramu.
Przedstawiciele Portów Lotniczych zapowiedzieli jednak, że nałożenie kary finansowej na wykonawcę za opóźnienie jest nadal możliwe. W Budimeksie dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, że kary nie powinny być duże w porównaniu z wartością inwestycji (terminal kosztuje około 200 mln USD). PPL zapowiada tymczasem, że nowy harmonogram będzie skrupulatnie przestrzegany.
