W dwupokładowej wersji pasażerskiej A380 ma zasięg do 15 tys. kilometrów. Trzypokładowa wersja towarowa A380F będzie w stanie przewozić ładunki o masie do 152 ton na dystansie do 10 400 kilometrów.
W zależności od wymagań odbiorców, w maszynie można zainstalować sklepy, bary, kawiarenkę internetową, a nawet klub fitness.
Pierwsze rejsy pasażerskie airbusa A380 zaplanowano na 2006 rok. Wersja towarowa rozpocznie loty w 2008 r.
Wczorajszą prezentację otworzył szef kompanii Airbus Noel Forgeard, który przypomniał przebieg realizacji projektu od momentu podjęcia decyzji o budowie w grudniu 2000 roku aż do współpracy z producentami silników i liniami lotniczymi.
Uroczystość, która przebiegała z wielką pompą, zaszczycili obecnością prezydent Francji Jacques Chirac, premier Wielkiej Brytanii Tony Blair, kanclerz Niemiec Gerhard Schroeder i premier Hiszpanii Jose Luis Rodriguez Zapatero. Wzięło w niej udział około 5 tysięcy reprezentantów branży lotniczej, udziałowców i dostawców Airbusa. Według premiera Blaira, Europa jeszcze nigdy nie stworzyła niczego na podobnym poziomie technologicznym.
