DaimlerChrysler obniżył prognozę

DaimlerChrysler zapowiedział redukcję zatrudnienia o 700 osób i reorganizację oddziału produkującego małe auta marki Smart, co ma kosztować 1,2 miliarda euro. Spółka obniżyła prognozę wyników na bieżący rok.

Produkcja smartów nigdy jeszcze nie była rentowna, a wyjścia na zero w tym oddziale koncern spodziewa się dopiero za dwa lata. Będzie to możliwe po zredukowaniu kosztów o 30%, połączeniu sprzedaży z marką Mercedesa

i zrezygnowaniu z budowy modelu sportowego.

Grupa Mercedesa wchodząca w skład DaimlerChrysler, która produkuje również smarty, traci udział w rynku na rzecz BMW i Toyoty. Uważa się, że prezes Juergen Schrempp zaniedbał niemiecką część koncernu, bo aż 4 mld USD spółka wydała na reorganizację Chryslera kupionego w 1998 r. W rezultacie doszło do pogorszenia jakości. Mercedes-

-Benz - wciąż największy na świecie producent luksusowych samochodów - zapowiedział właśnie przegląd 1,3 mln pojazdów w celu usunięcia usterek w układach elektrycznych i hamulcowych. W najnowszym rankingu niezawodności trzyletnich aut sporządzonym przez J.D. Power & Associates, Mercedes-Benz zajął 29. miejsce wśród 37 klasyfikowanych marek.

W IV kw. ub.r. zysk Mercedesa spadł o 97%, gdyż niesprecyzowane kwoty przeznaczono tam na poprawę jakości. Zysk netto całego DaimlerChryslera spadł w tym okresie o 63%, do 526 mld euro.

Około 2,5 mld euro DaimlerChrysler stracił dotychczas na produkcji smartów. Spodziewano się, że ich roczna sprzedaż wyniesie 200 tys. sztuk. W ub.r. sprzedano ok. 153 tys. Koncern nadal utrzymuje, że smarty dobrze uzupełniają ofertę produkcyjną całej firmy, ale zrezygnowano z budowy proponowanej wcześniej sportowej wersji tej marki. Będzie natomiast kontynuowana współpraca z Mitsubishi nad czterodrzwiowym modelem smarta.

W najnowszym komunikacie koncern poinformował, że "znaczne nadzwyczajne wydatki związane z nowym modelem smarta będą miały wpływ na zyski DaimlerChryslera przewidywane na bieżący rok". Spółka zapowiedziała jednak "nieco wyższy zysk operacyjny" bez uwzględniania kosztów reorganizacji smarta.

Bloomberg