Akcyza musi spaść

Ceny benzyny w naszym kraju są tak wysokie, że Polacy zaczynają tankować w Niemczech - twierdzą przedsiębiorcy zrzeszeni w Polskiej Izbie Paliw Płynnych. I dlatego - razem z kolegami z Krajowej Izby Gospodarczej - apelują do ministra finansów o obniżkę akcyzy. A do rafinerii - o obniżenie cen produkowanych przez nie paliw.

- To już drugi nasz apel o obniżenie akcyzy na paliwa - powiedział wczoraj Andrzej Arendarski, prezes KIG. - Pierwszy pozostał bez odpowiedzi.

Ale według przedsiębiorców, tym razem jest jeszcze więcej argumentów za redukcją akcyzy. Po pierwsze - ceny ropy naftowej, które przekroczyły poziom 61 dolarów za baryłkę.

- Resort finansów mówił, że zastanowi się, jeśli dojdzie do drastycznego wzrostu cen ropy - powiedział A. Arendarski. - A naszym zdaniem, mamy do czynienia z drastycznym wzrostem.

Drugim powodem, dla którego konieczna będzie obniżka akcyzy, jest wprowadzona przez Rosjan podwyżka ceł wywozowych.

- Rosną z kwoty ponad 60 dolarów na tonę do 140 dolarów - wyliczyła Aurelia-Kuran Puszkarska, szefowa PIPP. - To oznacza podwyżkę cen benzyny nawet o kilkanaście groszy na litrze, a w przypadku oleju napędowego - nawet 20 groszy.

Trzecim argumentem za obniżką ma być to, że cudzoziemcy przestają kupować paliwa w Polsce, a Polacy zaczynają to robić poza krajem, co obniży wpływy budżetu.

- Benzyna na Ukrainie czy Białorusi jest znacznie tańsza, więc ludzie z Podkarpackiego czy Białostockiego wielokrotnie przekraczają granicę, przywożąc do Polski paliwo w baku. Trafia ona na bazary, gdzie można kupić benzynę nawet o 1 zł na litrze taniej niż na stacji benzynowej. Takiej konkurencji nie wytrzymają stacje - powiedziała szefowa PIPP.

Ale przedsiębiorcy przyznają, że to nie tylko pazerność fiskusa jest powodem wysokich cen paliw w Polsce. Świadczy o tym choćby fakt, że Polacy zaczęli też tankować w Niemczech, gdzie wysokość podatku jest mniej więcej taka sama jak w Polsce. Mimo wszystko benzyna tam jest tańsza niż w Polsce. Czemu?

- Z powodu niższych kosztów produkcji - powiedziała A. Kuran-Puszkarska. - Chcielibyśmy więc zaapelować również do naszych producentów o obniżenie marż. Mają one rekordowe zyski, co świadczy o wysokich marżach.

Jednym ze sposobów na obniżenie cen jest pozyskiwanie ropy z innych niż do tej pory źródeł. Innym - dolewanie do paliw biokomponentów.

- Zamierzamy na jesieni promować paliwo z biokomponentami - powiedział A. Arendarski.

Czy jest szansa, aby minister finansów usłuchał apelu przedsiębiorców? - Nie ma takich planów w tej chwili - usłyszeliśmy w biurze prasowym resortu finansów.