Analitycy z rynku paliw a także politycy, m.in. Jerzy Hausner, były wicepremier ds. gospodarki w rządach Leszka Millera i Marka Belki, uważają, że rząd powinien obniżyć akcyzę na paliwa, aby w ten sposób przeciwdziałać wzrostowi kosztów produkcji i tym samym - spowolnieniu dynamiki wzrostu gospodarczego w przyszłości.

Według Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, że w cenie benzyny PB95 akcyza stanowi 40,7%, a łącznie wszystkie podatki - 64,7%. W cenie oleju napędowego akcyza wynosi 30,5%, a wszystkie podatki - 54,5%. (ISB)

tom/maza