Spółka jest częścią włoskiej Grupy Toora, która specjalizuje się w projektowaniu, produkcji i dystrybucji części wytwarzanych z aluminium, a przeznaczonych dla rynku motoryzacyjnego.
Firma nie ujawnia szczegółów na temat planów giełdowych. Niewykluczone jednak, że oferta zostanie przeprowadzona jeszcze w tym roku. Prawdopodobnie obejmie tylko nowe akcje: właściciele nie będą sprzedawać "starych" papierów. Nie jest znana wielkość oferty.
Toora w ubiegłym roku odnotowała 143,9 mln zł przychodów (dane pro forma, obejmujące też rezultaty TMP Fondalmec). Około połowa pochodzi z eksportu. Sprzedaż grupy wzrosła o 150% w porównaniu z 2003 r. Firma może pochwalić się również wysoką rentownością. Zarobiła w ubiegłym roku 15,2 mln zł. Zysk był znacząco wyższy niż rok wcześniej.
Toora od tego roku kontroluje polską firmę TMP Fondalmec (zakład w Żorach), która zajmuje się m.in. obróbką mechaniczną produktów spółki matki.
Jak twierdzą przedstawiciele Toora Poland, inwestorów może zainteresować branża, w której działa spółka. Z roku na rok rośnie znaczenie części aluminiowych w motoryzacji. Dzieje się tak dzięki właściwościom tego metalu: jest lekki, bardzo wytrzymały i ekologiczny (można go poddać wielokrotnemu recyklingowi bez utraty właściwości). Dzięki temu można znacznie obniżyć wagę samochodu, a w konsekwencji ograniczyć zużycie paliwa. Firma przewiduje, że udział części aluminiowych w pojazdach (dziś zaledwie ok. 6% wagi średniego samochodu) podwoi się w ciągu najbliższych dziesięciu lat.
