Zysk netto irlandzkiej spółki spadł o 21%, do 36,8 mln euro, z 46,7 mln euro w ostatnim kwartale 2004 r. O pogorszeniu wyniku przesądził wzrost kosztów paliwa aż o 59%, do 114,9 mln euro. Spółka nie zabezpieczyła się kontraktami terminowymi przed nadmiernym wzrostem cen ropy. Spodziewano się bowiem, że redukcja innych wydatków zrekompensuje skutki wyższych kosztów paliwa.
I rzeczywiście spadły one o 6%, ale łącznie z paliwem koszty wzrosły o 3%.
Przychody spółki zwiększyły się w minionym kwartale o 27%, a przewiozła ona 8,6 mln pasażerów, o 26% więcej niż rok wcześniej. Dyrektor finansowy Ryanaira Howard Millar zapowiedział umiarkowane podwyżki cen biletów w przyszłym roku finansowym rozpoczynającym się 1 kwietnia. Ich celem będzie jedynie zrównoważenie wpływu rosnących cen paliw na zysk.
Spółka zapowiada też skoncentrowanie się na pozyskiwaniu przychodów z innych niż przewozy lotnicze źródeł, takich jak kasyna gry, hotele i wypożyczalnie samochodów.
Bloomberg
