Polskie lotniska mogą się stać portami przesiadkowymi dla pasażerów z Europy Zachodniej.
Największe szanse ma warszawski port im. Fryderyka Chopina - pokazują krajowe statystyki. Już teraz samoloty lądują lub startują tam co dwie minuty. - W 2010 roku ma przylecieć ponad 10 milionów osób - prognozuje Adam Borkowski z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. - 6,5 miliona osób ma obsłużyć nowo budowany terminal Etiuda na warszawskim Okęciu - dodaje Artur Burak z PPL. Ale udział stołecznego portu na rynku przewozów może być jeszcze większy. Lotnisko po 2007 roku ma się stać portem przesiadkowym dla mieszkańców Skandynawii oraz nowo przyjętych państw do Unii Europejskiej - Bułgarii oraz Rumunii. W tej chwili na tych trasach operują głównie: Norwegian. no oraz LOT. - Stanie się tak dlatego, że bilet na dalekie trasy z przesiadką w Polsce ma być tańszy od lotów bezpośrednich - przekonują przedstawiciele 100 portów europejskich i 40 linii lotniczych, uczestnicy międzynarodowej konferencji New Route Europe. Już teraz z takiego rozwiązania masowo korzystają pasażerowie tanich linii lotniczych. Najchętniej klienci Centralwings, który lata głównie w basen Morza Śródziemnego. Córka spółka LOT w zeszłym roku przewiozła 460 tysięcy pasażerów, co dało jej drugą pozycję w krajowych statystykach.
Z danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika także, że ruch pasażerski w Polsce od kilku lat rośnie i nadal będzie rósł. Dotyczy to przede wszystkim portu centralnego, z którego najwięcej jest lotów do Londynu. - W swojej siatce połączeń ma go 5 linii - mówi Piotr Nalej, dyrektor handlowy Polskich Portów Lotniczych. - Dziennie daje to 13 rejsów, a w ciągu roku 838,5 tys. osób - dodaje. Na drugim i trzecim miejscu były loty do i z: Paryża (428,1 tys. pasażerów) oraz Frankfurtu (331,1 tys.).
Rozwojowi połączeń regularnych będzie towarzyszył spadek liczby czarterów, przyjmowanych przez Warszawę. Zdaniem A. Buraka, ich obsługę mogą przejąć porty regionalne, głównie Kraków, Katowice i Gdańsk. - Już w zeszłym roku zanotowały one około 30-proc. udział w obsłudze ruchu pasażerskiego - wyjaśnia.
