"Wpływy do budżetu z tytułu podatku akcyzowego na sprowadzone auta używane wyniosły we wrześniu 65.622,5 tys. zł, a łącznie po trzech kwartałach roku - 540.317 tys. zł" - podano w raporcie.
Według Samaru, lista najpopularniejszych marek wśród indywidualnych importerów nie zmienia się i wygląda następująco: Volkswagen (22,7%), Opel (18,0%), Ford (10,8%), Audi, Renault, BMW, Mercedes, Seat, Nissan i Peugeot.
Znaczący wzrost liczby sprowadzanych samochodów nastąpił po 1 maja 2004 roku, gdy wraz z wejściem Polski do UE zniknął obowiązek przestrzegania normy czystości spalin Euro 2 w importowanych pojazdach. W maju 2004 roku import aut używanych z EU wyniósł 47.129 sztuk, w czerwcu - już 112.710. (ISB)
tom