Polska sieć stacji benzynowych Jet może wkrótce zmienić właściciela - takie plotki pojawiły się na naszym rynku. - Dotarły również do nas - przyznaje Dawid Piekarz, rzecznik prasowy Orlenu. - Nie da się jednak w żaden sposób ich potwierdzić - dodaje. O tym, że właściciel stacji - koncern ConocoPhillips - może się ich pozbyć, słyszeli również w Grupie Lotos.
- Nieustannie przyglądamy się naszym aktywom i w niektórych przypadkach badamy możliwość odsprzedaży - zapewnia tymczasem "Parkiet" Phil Blackburn, rzecznik prasowy ConocoPhillips. - O terminie ewentualnych transakcji nic nie mogę jednak teraz powiedzieć.
Czy jeśli rozpisany zostanie przetarg na stacje Jet w Polsce, płocki lub gdański koncern wezmą w nim udział? - Dopóki nie będzie oficjalnego potwierdzenia informacji o sprzedaży stacji, nie chcemy w żaden sposób tego komentować - twierdzi Dawid Piekarz. W identycznym tonie wypowiada się Marcin Zachowicz, rzecznik Grupy Lotos.
Wśród potencjalnych kontrahentów ConocoPhillips wymienia się rosyjski Łukoil. - Nic nie wiemy o tym, żeby miało dojść do takiej transakcji. Firma Łukoil Polska nie zajmuje się tą kwestią - komentuje Władimir Jatrow z Łukoil Polska. - Jeśli będziemy mieć jakiekolwiek informacje, podamy je do publicznej wiadomości - zapewnia.
Na rynku mówi się jednak, że być może takie informacje wkrótce się pojawią. Wskazywać na to mogą wieści napływające zza południowej granicy, ale także przedstawiona dwa tygodnie temu strategia Łukoilu. Według niej, rosyjski koncern ma w ciągu 10 lat przeznaczyć na przejęcia 34 mld dolarów. Czy chce kupować firmy w naszym regionie, w szczególności w Polsce? - Rozważamy przejęcia w Europie Środkowej. Będziemy analizować finansową opłacalność takich projektów - mówił wiceprezes koncernu Aleksander Matytsyn.
