LeasePlan Fleet Management Polska, firma zajmująca się zarządzaniem flotą samochodową, poszerza działalność o polisy autocasco. Przedstawiciele firmy zapewniają, że to pierwsza tego typu usługa na polskim rynku. Ubezpieczenia pojazdów będzie oferować Euro Insurances, spółka zależna LeasePlan Corporation. Ubezpieczyciel nie otworzy jednak swojego oddziału w Polsce. Polisy będą sprzedawane w oparciu o tzw. jednolity paszport. Zasada ta mówi, że ubezpieczyciele mający siedzibę w jednym z państw UE, mogą świadczyć usługi na terenie całej Unii.

- Szacujemy, że do końca przyszłego roku 80 proc. naszych klientów skorzysta z polis Euro Insurances - mówi Szymon Tomanek, dyrektor operacyjny LeasePlanu. Jak zaznacza Ernie Greszta, insurance manager spółki, część klientów nie zdecyduje się na zmianę ubezpieczyciela np. ze względu na powiązania biznesowe.

LeasePlan zarządza w tej chwili ponad 6 tys. pojazdów. Do końca przyszłego roku flota może się powiększyć do ok. 8 tys. sztuk. Polisy Euro Insurances, według szacunków LeasePlanu, pozwolą na zebranie 10-12 mln zł składek. Przedstawiciele firmy nie ujawniają, jaka będzie rentowność ubezpieczenia. Oceniają, że jego szkodowość może sięgać 80 proc. - Tak naprawdę usługa nie jest wprowadzana po to, by osiągać z niej wysokie zyski - tłumaczy S. Tomanek. - Liczymy na to, że dzięki niej pozyskamy więcej klientów w naszej podstawowej działalności. LeasePlan spodziewa się, że już w marcu przyszłego roku ubezpieczenia będą rentowne. Euro Insurances na razie będzie świadczyć w Polsce usługi tylko dla LeasePlanu. Tak zapewne pozostanie, bo ubezpieczyciel działa w 14 krajach UE i w żadnym z nich (z wyjątkiem Hiszpanii) nie prowadzi działalności dla osób niebędących klientami LeasePlanu.

Składka za ubezpieczenie będzie stała przez cały okres umowy. W przypadku wcześniejszej rezygnacji z polisy klient ma prawo do zwrotu części składki niezależnie od tego, czy w okresie ubezpieczenia miała miejsce szkoda. LeasePlan zapewnia, że 70 proc. szkód będzie likwidowanych za pomocą uproszczonej procedury, bez udziału rzeczoznawcy. Za obsługę likwidacji szkód będzie odpowiadała spółka Pol-Assistance.