Lockheed Martin, firma, od której w 2003 r. kupiliśmy samoloty wielozadaniowe F-16, jest zadowolona ze stanu realizacji swojego offsetu. - Zobowiązaliśmy się do zainwestowania w Polsce ponad 6 mld USD w ciągu 10 lat. To ponad 170 proc. wartości polskich wydatków na F-16. Z tego zrealizowane zostało już 3,9 mld USD - mówi Philip Georgariou, dyrektor w Lockheed Martin.
Jednak wiceminister gospodarki Paweł Poncyljusz zauważa, że tylko 1,1 mld USD to offset bezpośredni, trafiający wyłącznie do branży obronnej, a 2,8 mld USD objął offset pośredni, trafiający do innych sektorów. - Polski rząd oczekiwałby większych inwestycji w obronność. Sama technologia to za mało. Potrzebujemy kapitału - mówi wiceszef resortu gospodarki.
Jego zdaniem, dotychczasowe braki w offsecie bezpośrednim zostały wywołane błędami w polskim prawie. Do umów offsetowych wprowadzano zobowiązania, które później okazywały się niemożliwe do realizacji. Teraz jednak ma się to zmienić. - Od 13 stycznia funkcjonuje nowelizacja ustawy offsetowej. Dzięki nowym przepisom będziemy mogli realizować wszystkie umowy bez jakichkolwiek nieporozumień - twierdzi Paweł Poncyljusz.
