Reklama

Niepewne inwestycje

Publikacja: 25.07.2007 09:06

Z powodu niepełnego wyznaczenia przez ministerstwo środowiska obszarów specjalnej ochrony ptaków w ramach programu Natura 2000, zamrożonych jest setki milionów złotych unijnej dotacji.

- Jeżeli nie uda się nam odblokować tych pieniędzy w najbliższym czasie, będziemy musieli pilnie szukać nowych inwestycji do zrefundowania - mówi Jerzy Kwieciński, wiceminister rozwoju regionalnego.

Pośpiech jest uzasadniony, ponieważ unijne środki ze starej perspektywy na lata 2004-2006 przepadną, jeżeli nie zdążymy ich wydać. Mamy na to czas do końca 2008 w przypadku sum z funduszy strukturalnych oraz do końca 2010 r., jeżeli pieniądze na inwestycje pochodzą z funduszu spójności.

- Do tej pory mamy wstrzymane środki unijne na dwie inwestycje drogowe - mówi Łukasz Dybkowski z biura prasowego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Chodzi o odcinek autostrady A4 Zgorzelec - Krzyżowa, gdzie dotacja z Funduszu Spójności wynosi 202,8 mln euro (ok. 760 mln zł - red.) oraz droga S22 Elbląg - Grzechotki. Tam dotacja sięga około 302 mln zł kosztów kwalifikowanych- tłumaczy.

Sytuacja może wyglądać jeszcze gorzej, jeśli chodzi o wykorzystanie pieniędzy z nowej perspektywy finansowej na lata 2007-2013. Polska będzie miała znacznie większe środki unijne do wykorzystania niż w starej perspektywie, a nowe plany inwestycyjne, ze względu na skalę projektów, w znacznie większym zakresie ingerują w środowisko naturalne.

Reklama
Reklama

- Do tej chwili zidentyfikowaliśmy pięć potencjalnych obszarów specjalnej ochrony ptaków, na których występuje kolizja z planowanymi inwestycjami drogowymi - mówi Dybkowski. - Przykładem jest np. obszar stawów w Brzeszczach na odcinku drogi S-1 Kosztowy - Bielsko-Biała, gdzie cały kontrakt ma wartość 1 mld zł - dodaje. Całość kosztów kwalifikowanych inwestycji planowanych na lata 2007-2013 będzie znana dopiero, gdy zapadnie decyzja o dofinansowanie danego projektu.

Rozpoczęcie inwestycji na obszarach spornych oznaczałoby złamanie prawa unijnego i prawdopodobnie kolejne procesy przed Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości, tak jak ma to miejsce w przypadku robót drogowych na terenie doliny Rospudy.

Gospodarka
Na świecie zaczyna brakować srebra
Patronat Rzeczpospolitej
W Warszawie odbyło się XVIII Forum Rynku Spożywczego i Handlu
Gospodarka
Wzrost wydatków publicznych Polski jest najwyższy w regionie
Gospodarka
Odpowiedzialny biznes musi się transformować
Gospodarka
Hazard w Finlandii. Dlaczego państwowy monopol się nie sprawdził?
Gospodarka
Wspieramy bezpieczeństwo w cyberprzestrzeni
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama