Liberty za pięć lat chce osiągnąć próg rentowności

Na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych przez telefon i internet pojawił się nowy gracz. W ciągu najbliższych lat liczy na czwartą część tego sektora. Czy zagrozi pozycji Link4, obecnego lidera?

Rosnące bezpieczeństwo na polskich drogach oraz spadająca liczba wypadków i kradzieży - takie argumenty skłoniły Liberty Mutual, amerykańską grupę ubezpieczeniową, do wejścia na polski rynek polis komunikacyjnych. Firma dołącza do rosnącej grupy graczy sprzedających swoje produkty w systemie direct, czyli przez telefon i internet. Spółka będzie sprzedawać ubezpieczenia OC, AC, NNW i Assistance pod marką Liberty Direct. Cel na najbliższy okres? Sprzedaż kilku tysięcy polis miesięcznie.

Przedstawiciele firmy zwracają również uwagę na dynamiczny rozwój polskiej gospodarki i wielkość rynku ubezpieczeniowego. - Wszystkie te elementy powodują, że towarzystwa notują wzrost rentowności - podkreśla Michał Kwieciński, dyrektor generalny Liberty Seguros Oddział w Polsce.

M. Kwieciński zaznaczył również, że w Polsce zmienia się struktura aut osobowych. Do niedawna główną rolę odgrywały stare pojazdy, teraz pojawia się coraz więcej młodszych samochodów. Zaczyna również wzrastać sprzedaż nowych.

Nie było kogo przejąć

- Zdecydowaliśmy, że w Polsce będziemy budować działalność od podstaw, bo kiedy przymierzaliśmy się do wejścia na ten rynek, nie było na nim żadnego atrakcyjnego celu do przejęcia - dodał M. Kwieciński. Według niego, direct ma szansę osiągnąć w naszym kraju 10-15 proc. rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. Z danych Liberty wynika, że w UE rynek direct stanowi od 5 do 45 proc. sprzedaży wszystkich ubezpieczeń komunikacyjnych.

Najwięksi podzielą rynek

W ciągu pięciu lat spółka chce zdobyć 20-25 proc. rynku direct. Firma przewiduje, że do końca roku w naszym kraju będzie działało ośmiu graczy directowych. Według przedstawicieli Liberty, w najbliższych latach 3-4 firmy z tej branży będą kontrolowały 80 proc. sektora, pozostałym zaś przyjdzie zadowolić się 20 proc. Obecnie w formule direct, oprócz Liberty, działają także m.in. - Link4, który już ogłosił przekroczenie progu rentowności, AXA, Allianz, Benefia czy MTU.

Firma przekonuje, że klienci korzystający z produktów Liberty będą mogli oszczędzić nawet 30 proc. dotychczas ponoszonych kosztów. Jednak taka oferta będzie adresowana głównie do mieszkańców dużych miast, tych, którzy już mają duże zniżki w związku z bezszkodową jazdą, są w wieku 25-45 lat. Premiowani będą także klienci mający rodzinę i dzieci.

Link4 spokojnie się przygląda

- Link4 z uwagą obserwuje wejście nowego konkurenta na rynek ubezpieczeń direct. Potwierdza ono nasz sukces i to, że direct w Polsce staje się standardem - uważa Arkadiusz Lew-Kiedrowski, prezes zarządu Link4. - Cieszy nas, że inni dostrzegają to, co my zauważyliśmy już 5 lat temu, budując kategorię od zera. Przez ten czas Link4 stało się synonimem ubezpieczeń direct. Dlatego z uwagą, ale bez niepokoju będziemy obserwować poczynania konkurenta - podkreślił A. Kiedrowski. Według niego, ubezpieczyciele direct konkurują raczej z tradycyjnymi ubezpieczycielami, nie zaś między sobą.

- Trudno w tej chwili oceniać plany rozwoju nowego gracza, ale direct w Polsce to na pewno przyszłość ubezpieczeń, dlatego jest jeszcze miejsce dla nowych podmiotów - podsumowuje A. Kiedrowski.

Grupa Liberty Mutual świadczy usługi ubezpieczeniowe w 24 krajach na całym świecie. Jej przychody w 2006 roku wyniosły ponad 23 mld dolarów. Firma zarobiła na czysto 1,6 mld dolarów.

Michał Kwieciński, dyrektor generalny Liberty Seguros Oddział w Polsce, wierzy w potencjał rynku ubezpieczeń direct. Z szacunków firmy wynika, że udział polis sprzedawanych w systemie direct w ciągu najbliższych 5 lat wyniesie 10-15 proc. ubezpieczeń komunikacyjnych.

fot. archiwum