"Chcemy zrealizować potencjał tranzytu kolejowego. Obecnie pokonanie liczącego 8.000 km odcinka kolejowego w Rosji kosztuje tyle samo, co pokonanie 800 km odcinka na torach w Polsce lub w Niemczech. Podpisaliśmy już porozumienie z Niemcami, a teraz negocjujemy zakup przewoźnika kolejowego w Polsce" - powiedział Jakunin.
Głównym motywem zakupu jest zapewnienie swobodnego przepływu towarów z Chin i Japonii do Europy - powiedział Jakunin.
Jakunin powiedział wcześniej, że RŻD i Deutsche Bahn złożyły ofertę na zakup polskiego przewoźnika cargo. Prezes RŻD nie podał jednak szczegółów oferty ani nie podał nazwy polskiej spółki. Polskie media spekulowały, że spółką tą może być PKP Cargo, które jednak zaprzeczyło tym informacjom.
Źródło z rynku transportowego w Europie Wschodniej powiedziało, że spółką tą może być Polzug, prywatna polsko-niemiecka firma specjalizująca się w transporcie cargo między Polską a Niemcami. RŻD nie skomentowało tej informacji.
MP/MS/PS
