Konsolidacja w szwedzkiej motoryzacji

Szwedzki koncern motoryzacyjny Volvo, największy na świecie producent samochodów ciężarowych, w pełni przejmie firmę Scania - lokalnego rywala, który również produkuje tego typu pojazdy. Wartość transakcji, która zostanie przeprowadzona w drodze wymiany akcji plus gotówka, została oszacowana na 60,7 mld koron (7,4 mld USD).

Operacja ta mogła dojść do skutku dzięki decyzji sprzedaży kontrolnego pakietu akcji Scanii przez spółkę Investor AB, należącej do największej szwedzkiej grupy finansowej Wallenbergów. Firma ta posiada 49% głosów na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy koncernu samochodowego. Volvo już na początku br. kupiło 13,5% akcji Scanii i chciało nabyć pozostałe. Wówczas jednak nie udało się tego dokonać, ponieważ Investor uznał ofertę koncernu za wrogą i wezwał go do sprzedaży akcji. Volvo zareagowało na to jednak dokupywaniem akcji Scanii na giełdzie. Obecnie posiada 21,6% akcji Scanii i 20,3% głosów na walnym. Środki na te operacje koncern uzyskał ze sprzedaży amerykańskiemu Fordowi za 6,5 mld USD oddziału produkującego samochody osobowe.Przejęcie Scanii przez Volvo nie oznacza jednak, że pierwszy z tych koncernów zostanie w pełni wchłonięty. Scania pozostanie samodzielnym zakładem Volvo, z własną marką i oddzielnymi kanałami dystrybucji. Zdaniem przedstawicieli Volvo, transakcja ta pozwoli przede wszystkim zredukować roczne koszty działalności połączonej firmy o 4-5 mld koron w ciągu najbliższych trzech lat.Volvo jest obecnie drugim, co do wielkości, producentem samochodów ciężarowych i autobusów na świecie, ustępuje tylko amerykańsko--niemieckiemu DaimlerChryslerowi. - Przejęcie Scanii umożliwia firmie obniżkę kosztów, jednak należy zauważyć, że w ujęciu geograficznym nie daje ono możliwości wejścia na nowe rynki, szczególnie w Azji. Trudno więc będzie zdystansować DaimlerChryslera - powiedział Bloombergowi Richard Walles, analityk ze Standard & Poor's DRI. Volvo doradzały przy transakcji dwa banki inwestycyjne - amerykański J.P.Morgan oraz lokalny Enskilda Securities.Również w piątek Scania poinformowała, że w pierwszej połowie roku jej sprzedaż wzrosła o 6,4%. Zysk operacyjny zwiększył się natomiast o 52%.

Ł.K.