FR
9 maja 2007
Drogi transport
80 mld euro trzeba wydać rocznie w Niemczech, by zneutralizować negatywne skutki wywołane przez ruch samocho- dowy - wynika z analizy przeprowadzonej przez związek Allianz pro Schiene. Instytut promujący ruch kolejowy podkreśla,
że koszty leczenia poszkodowanych w wypadkach ofiar, dodatkowe wydatki na ochronę środowiska oraz na inwestycje redukujące poziom hałasu ponoszą wszyscy podatnicy, a nie tylko kierowcy. Dirk Flege, szef instytutu, wylicza, że gdyby za emisję dwutlenku węgla trzeba byłoby płacić, to za każdy przejechany kilometr prowadzący samochód osobowy powinien wyłożyć 9 eurocentów. Allianz pro Schiene twierdzi, że koszty transportu dóbr koleją, po uwzględnieniu jej szkodowości dla środowiska i wypadkowości, są czterokrotnie niższe niż przewóz ciężarówkami.