GM i Saab “przez czas określony” pozostaną jeszcze na ścieżce współpracy – wymiany doświadczeń i technologii. Termin transakcji jest związany z funduszami, zabezpieczanymi przez szwedzki rząd, które na jej sfinansowanie Saab ma otrzymać z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (600 mln dolarów).

Biznes w szwedzkim Trollhaettan nie przynosił zysku przez większość ostatnich 20 lat – w zeszłym roku sprzedano mniej niż 100 tysięcy aut.